el barco no era el único un medios de transporte o un instrumento usaron en pescar y cazar, pero también y anteriormente todos tiene una importancia simbólica era los medios de transporte para los dioses, desde el sol-dios él ha viajado todos los días de los cielos por un barco que se llamó "el barco de millones de años" para asegurar para la humanidad el equilibrio de las estaciones y incesante la sucesión de día y noche. Puesto que el Pharaoh estaba siendo el hijo de Ra, así él siguió su destino celestial, por consiguiente él necesitó un barco por el que él navegaría a los cielos.
Cómo los barcos fueron encontrados
La historia de descubrir estos barcos podría remontarse como siga. En 1954 de mayo, a durante los trabajos de limpieza el arquitecto egipcio joven y arqueólogo el el-Malakh de Kamal y el inspector Zaki Nur encontraron dos regueras formadas triangulares herméticamente selladas que estaban cerrado fuera de por sobre 40 bloques gigantescos de cal. El peso de cada piedra estaba aproximadamente 17 a 20 tonos. El más más norteño - se abrió, un barco de madera grande se desmontó en 1.224 pedazos. Este descubrimiento extraordinario era cuidadosamente y pacientemente restaurado a su forma original bajo la dirección de Ahmed Youssef Mustafa para un periodo que se extendió para más de diez años, y en 1968 el barco era finalmente y totalmente vuelto a montar.
La construcción del barco
El barco era 5.9m. ancho a su centro y 43.6m. largo y un proyecto de 1.5m. Es más, tiene dos cabañas uno central de aproximadamente 9m. cabaña delantera larga, y pequeña que probablemente fue usada por el capitán. Es más, nosotros encontramos seis lluvias de Remos, la longitud del más corto era 6.5m., y el más largo 8.5m. Además, se azotaron cinco pares con fila-cerraduras de la violación al lado del dosel anterior, considerando que el sexto par sirvió como un timón Rema por el poste duro. Sin embargo, su longitud, plan y posición los harían relativamente ineficaz para remar. También se ha sugerido que se usaran 12 Remos por dirigir el barco a o siendo remolcado por un remolcador, o por sogas en tierra.
No tenía ninguna quilla, excepto las tablas de la cáscara se clavó primero aproximadamente juntos, y entonces "cosido" a través de agujeros que sólo agujerean el dentro de cada tablón, y esto cosiendo se hizo con una soga compuesta de cáñamo torcido, o con multitudes de cuero con listones delgados sellar cada crujido azotaron debajo. Cuando las flagelaciones se apretaron en agua, estas tiras hicieron calafateando innecesario.
Una vez la cáscara había sido construida las 16 reglas estaban cortadas, y ellos fueron hechos formar exactamente y eran intercambiable. Una viga estrecha que apoyó el principal engalane la viga se encontró en cada lado de estas reglas, azotó al centro de estas rasgaduras era la espina del barco. Es más, una madera estaba corriendo de la proa a la popa encima de las vigas principales. El engalanando se puso como un saques de compuertas cada uno de los cuales se alzarían fácilmente al lado para poner tiendas, por ejemplo, en la cáscara en la proa y popa, se localizaron clavijas grandes en los cohetes en los postes distintivos que dieron su forma al barco.
El propósito del barco
Un gran debate despierta acerca de la importancia de este barco.
1 - se puede haber usado como un barco por navegar "hay evidencia estaba en agua."
2 - era uno de los barcos usado por Cheops durante su reino.
3 - se usó transportando el cuerpo del pharaoh muerto a su lugar descansando final.
4 - también puede haber jugado otro papel; a funcionando como un barco solar gusta el del dios Ra.
5 - los papyri generalmente forman la forma del barco se unió en ilustraciones con el "Wia"; el barco del dios del sol en el que se creía que el sol cruzaba los cielos. Como resultado el barco de Cheops se llamó frecuentemente "el barco solar" que implica que fue proporcionado puramente porque las razones del ceremonial transporten el alma diariamente el rey muerto por el cielo.
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