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Une cellule de carburant est un dispositif électrochimique qui est utilisé pour convertir l'énergie contenue en carburant, tel que l'oxygène et l'hydrogène, directement dans l'énergie électrique. À la différence de la production d'électricité conventionnelle qui emploie la chaleur pour créer la vapeur, et tournez une turbine qui ne tourne un générateur, des réactions chimiques d'utilisations des cellules de carburant et aucune pièce mobile. Les cellules de carburant sont légèrement comme les batteries continues quand elles sont fournies avec du carburant. Puisqu'il n'y a aucune brûlure, combustion, ou pièce mobile, ces cellules sont durables, sûres, efficaces et silencieuses. Actuellement, elles sont employées dans des vaisseaux spatiaux et sont examinées à quelques centrales.
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La réaction dans une cellule de carburant est plutôt simple si un peu de chimie est compris. L'eau est faite d'une molécule de l'oxygène (o) et deux molécules de l'hydrogène (h) (H20). Puisque les cellules de carburant de l'oxygène et d'hydrogène sont actuellement le plus généralement employé, cet emplacement se concentrera spécifiquement sur elles.
Dans la cellule de carburant, de l'hydrogène et le gaz de l'oxygène sont placés dans deux chambres séparées. Un mur poreux par lequel un électrolyte (réactif) peut passer divise ces deux chambres. En hydrogène la chambre est placée une anode. Une anode est un conducteur négatif de l'électricité. Dans l'oxygène la chambre est placée une cathode, ou un chef d'orchestre positif. Quand les conducteurs d'anode et de cathode sont reliés, une réaction connue sous le nom de réaction d'oxydation et de réduction a lieu. Pendant cette réaction, le gaz d'hydrogène est oxydé avec l'oxygène pour former l'eau à l'anode (conducteur négatif). Pendant l'oxydation, des électrons sont libérés de l'hydrogène. Les électrons libérés traversent le conducteur dans un circuit électrique. Après qu'ils traversent le circuit, ils coulent de nouveau dans la cathode (positive) et combinent avec l'oxygène et le réduisent. Cet écoulement continue et produit d'un courant électrique. Les seuls déchets ont produit pendant la réaction sont HÒ ou eau, qui doit être enlevée pour éviter le flooding du compartiment. Chaque cellule produit seulement une petite charge, mais les cellules peuvent être reliées, ou empilées pour créer assez courant pour courir presque n'importe quel équipement.
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Cette réaction est très efficace, propre et silencieuse, et des expositions beaucoup de potentiel. Quand nous nous appliquons cette technologie à l'électronique grand public, nous aurons gagné une source presque illimitée de batterie et d'énergie. D'autres sources plutôt qu'oxygène et hydrogène d'énergie sont examinés, y compris quelques combustibles solides. Les cellules de carburant commenceront à apparaître dans l'électronique grand public bientôt, la voiture du futur peuvent courir sur un carburant simplement de l'eau!
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 Danny B. from United States contributed:
Les cellules de carburant sont le futur! Je deviens riche en mes investissements... ou ainsi je pense, je serai par la suite riche.
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