BRABANT VECHT TEGEN WATER
Na een paar jaar komt er een nieuw plan.
Het verschil tussen het eerste en het tweede plan is dat het eiland van Dordrecht een eigen dijk krijgt. Maar deze plannen worden niet uitgevoerd omdat het te duur is en men vindt het eigelijk niet nodig.
Voor de goede orde dit speelt zich allemaal nog af voor de watersnoodramp van 1953.
In de tijd tussen de bevrijding en de watersnoodramp word er wel wat gedaan aan de veiligheid. Zo worden de zeegaten tussen Rosenburg en putten [ 1950]afgedamd.
Intussen blijven de plannen loskomen. Maar toen gebeurde het waar men al een tijdje bang voor was, namelijk een watersnoodramp [ 1953 ]. Na deze vreselijke gebeurtenis zet de regering vaart achter de onderzoeken. Er werd zelf een commissie ingesteld op 21 februari namelijk de deltacommissie onder leiding van A Maris [ directeur generaal rijkswaterstaat. De commissie moet aanbevelingen doen om een ramp net als die van 1953 te voorkomen.
De commissie zet er vaart achter, maar doet het wel stap voor stap. En zo ontstonden beetje bij beetje het deltaplan.
Maar nu eerst even over de naam delta werken. Je zult je wel afvragen waarom Nederland de deltawerken de deltawerken heeft genoemd. Van oudsher is het woord delta de driehoekige letter "V" van het Griekse alfabet. En de betekenis van het woord is een gebied waarin een of meer rivieren uitmonden. En dat gebeurd ook op de plekken waar de latere deltawerken komen. Maar er is ook nog een andere reden. Want het Nederlandse deltagebied staat internationaal bekend als : The Dutch delta
Maar nu verder over de deltacommissie. De commissie had een paar beperkingen.
-De Westerschelde moest openblijven omdat anders de weg naar de haven van Antwerpen werd afgesloten.
-En de Rotterdamse waterweg moest ook open blijven.
De commissie geeft als eerste 5 adviezen op 26 mei 1955 en de laatste adviezen worden op 18 oktober 1995 gegeven. Dan is het bijna zo ver dat de deltacommissie de deltawet naar de regering kan sturen en zo zie je dat er heel snel werd gewerkt.
In de tweede kamer verdedigt de regering Drees het deltaplan.
En dan begint het echte werk. Het deltaplan begint met de woorden ''Als wij in overweging genomen hebben dat de afsluiting van de zeearmen tussen de Westerschelde en de Rotterdamse waterweg en de versterking van de hoogwaterkering noodzakelijk is ter beveiliging van het land tegen hoge zeevloeden...."
Als eerste word in 1954 gestart met de "afsluiting" van het Hollandse IJssel. Dit omdat een doorbraak van de IJssel dijken zeer dreigend is en omdat er dan industrie en een woongebied ---- 1,5 miljoen inwoners --- gevaar lopen.
Na de voltooiing van dit deltawerk volgen al gauw de andere.
Er zijn bijna ook geen protesten behalve bij de bouw van de Brouwersdam en van de Oosterschelde kering. De bouw van de Brouwersdam ging gewoon door ondanks de protesten maar de plannen van de bouw van de Oosterschelde werden wel veranderd.
Dit staaltje van waterbouw techniek is in de hele wereld beroemd. En wij zijn van mening dat iedere Nederlander er trots op mag zijn dat "wij" zo iets konden maken.
De Oosterschelde kering
Ga terug naar het hoofdmenu van de deltawerken en neem een kijkje bij de bouw van één van de deltawerken.