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| Die 50 ziger | Die 60 ziger | Die 70 ziger | Die 90 ziger |
Die 80 ziger
1980
| Weltmeister | Fahrer: | Alan Jones (Australien) | Williams-Ford |
| Weltmeister | Team: | Williams-Ford |
| Williams gewinnt ihren ersten Titel. |
 Pironi auf dem Weg zum Sieg beim belgischen Grand Prix. Ein Jahr später wechselte er zu Ferrari. |
1981
| Weltmeister | Fahrer: | Nelson Piquet (Brasilien) | Brabham-Ford |
| Weltmeister | Team: | Williams-Ford |
| Nach zwei Jahren gibt Niki Lauda sein Comeback |
1982
| Weltmeister | Fahrer: | Keke Rosberg (Finnland) | Williams-Ford |
| Weltmeister | Team: | Ferrari |
| Keke Rosberg wird Weltmeister mit nur einem Sieg |
 Gilles Villeneuve am letzten Tag seines Lebens im Training für den Grand Prix von Belgien |
1983
| Weltmeister | Fahrer: | Nelson Piquet (Brasilien) | Brabham-BMW-Turbo |
| Weltmeister | Team: | Ferrari |
| Nelson Piquet war der erste Turbo Weltmeister |
1984
| Weltmeister | Fahrer: | Niki Lauda (Österreich) | McLaren-TAG |
| Weltmeister | Team: | McLaren-TAG |
| Niki Lauda wird Weltmeister mit nur 0.5 Punkten Vorsprung auf Alain Prost. |
Lauda siegte in Grossbritanien |
1985
| Weltmeister | Fahrer: | Alain Prost (Frankreich) | McLaren-TAG |
| Weltmeister | Team: | McLaren-TAG |
| Innerhalb zweier Wochen starben zwei vielversprechende deutsche Talente in einem Sportwagen-Rennen: Stefan Bellof und Manfred Winkelhock. |
1986
| Weltmeister | Fahrer: | Alain Prost (Frankreich) | McLaren-TAG |
| Weltmeister | Team: | Williams-Honda |
| Nigel Mansell war der Pechvogel dieser Saison. Nur wegen eines Reifenschadens im letzten Rennen verlor er den Titel. |
Mansell führ in Adelaide vor Senna, Piquet und den beiden McLaren von Prost und Rosberg |
 Mansell vor Piquet beim britischen Grand Prix |
1987
| Weltmeister | Fahrer: | Nelson Piquet (Brasilien) | Williams-Honda |
| Weltmeister | Team: | Williams-Honda |
| Nelson Piquet wird zum 3. mal Formel 1 Weltmeister |
 Piquet vor Mansell im britischen Grand Prix |
 Piquet auf dem Weg zum Sieg in Monza |
1988
| Weltmeister | Fahrer: | Ayrton Senna (Brasilien) | McLaren-Honda |
| Weltmeister | Team: | McLaren-Honda |
| McLaren gewann 15 von 16 Grand-Prix. Nur weil Jean-Louis Schlesser mit Senna in Monza kollidierte, gewann McLaren nicht alle Rennen. |
1989
| Weltmeister | Fahrer: | Alain Prost (Frankreich) | McLaren-Honda |
| Weltmeister | Team: | McLaren-Honda |
| Prost und Senna kollidierten in Suzuka. Aber wer war Schuld? (Ich glaube Prost.) Senna fuhr weiter und gewann das Rennen, aber er wurde anschliessend disqualifiziert, weil er angeblich nach dem Unfall abgekürzt haben soll. Prost verdankt den Titel eigentlich seinem Landsmann uns damaligen FIA Präsidenten Balestre. |