Pour l'étude du vol de glissement et de l'aérodynamique de vol d'impact aussi bien que l'efficacité des mécanismes d'entraînement normaux et à quatre pales, un modèle commandé à distance de niveau d'esprit avec les ailes mobiles a été développé, dont les caractéristiques de vol doivent être examinées d'abord dans le tunnel de vent.
Avec un prochain model on essaye de réaliser s'agiter plus rapide de la fréquence d'ailes du modèle d'approximativement 18 cycles par seconde. En tant qu'usage spécial, ce deuxième modèle est équipé de déphasage réglable variable entre s'agiter de la paire d'aile de l'avant et du dos.
La cible centrale et à long terme est, pour étudier les exécutions et les domaines d'application des lecteurs avec des mécanismes d'aile et pour les comparer à l'efficacité des propulseurs et des rotors techniquement établis.
![[ libellule ]](../images/libelle.gif)
![[ libellule ]](../images/libmod.jpg)
