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Was ist eine Grenzschicht? Es sei denn dieses die erste Seite war, die Sie zu kamen, sind Wahrscheinlichkeiten, daß Sie eine Menge Seiten hier gesehen, haben mit etwas sich zu befassen, das eine Grenzschicht genannt wird. Einfach gesetzt, ist- die Grenzschicht eine Haut der Luft um eine Fliegenfläche. Eine sehr grundlegende aerodynamische Grundregel gibt, daß die Geschwindigkeit jeder möglicher Flüssigkeit genau nahe bei einem beweglichen Körper null ist, wie einem Flugzeug an. Entsprechend dieser Grundregel kann die Grenzschicht als der Bereich nah an dem Flugzeug definiert werden, wohin die Geschwindigkeit des Luftstromes von null zur umgebenden fluggeschwindigkeit geht. GrenzSchichtKapitel Wenn der Luftstrom zuerst die Tragfläche schlägt, trennt sich der Fluß, um den Flügel umherzugehen. Die Grenzschicht produzierte am führenden Rand ist blätteriger Fluß. Dieses ist der Fluß, der konstant ist und seine Geschwindigkeiten sind vorhersagbar. Jedoch irgendwo entlang der Tragfläche, wird der blätterige Fluß am Übergang Punkt turbulent. Der turbulente Fluß ist, was die Friktion Gegenkraft erhöht und schließlich gesamte Flug-Leistungsfähigkeit verringert. 
Ein anderer Faktor im leistungsfähigen Flug ist das Konzept der angebrachten und getrennten Flüsse. Flügel mit getrennten Flüssen haben Bereiche des Niederdruckes abgetrennt. Dieses hilft nicht, soviel wie, es wurde, wenn es angebracht wurde, da Niederdruckregionen hinter einer Fläche sie vorwärts antreiben, und Niederdruckregionen unter einem Flügel heben ihn aufwärts an. Dieses ist die gleiche Grundregel an der Arbeit wie in der Grundregel Bernoulli. [sehen Sie die Erklärung an] Erstellen Der Blätterigen Flüsse Das Fliegen in den höheren Geschwindigkeiten oder in erhöhten Anstellwinkeln alle drücken den Übergang Punkt, der in Richtung zum führenden Rand genauer ist. Dieses ist falsche Nachrichten seit dem, die bedeutet, daß es turbulenteren Fluß gibt, der üblich. um das blätterige so lange des Flusses zu halten, wie möglich, muß die Grenzschicht Re-mit Energie versorgt werden, damit sie turbulent abbricht nicht und wird. Es gibt im Wesentlichen drei Technikmeisterstücke im Gebrauch, die den Übergang Punkt verzögern.
Turbulenzgeneratoren setzen den Gebrauch von kleinen Metallstreifen ein, die schräg vom Angriff über der Überspannung der Flügel in Position gebracht werden. Diese Streifen erstellen kleine Turbulenzen, die die, Grenzschicht mit Energie zu versorgen helfen und die Flüsse vom Trennen zu halten. Halten Sie im Verstand, die tatsächlichen Flügelerzeugnisturbulenzen auch, aber diese sind drastisch unterschiedlich als die, die durch Turbulenzgeneratoren produziert werden. Diese Generatoren arbeiten, indem sie die Energie des Hochgeschwindigkeitsluftstromes über den Grenzschichten in die Grenzschicht umadressieren, um sie mit Energie zu versorgen. Vakua saugen die Luft von der Grenzschicht in kleine Schlitze in der Tragfläche. Diese Vakua befinden sich am ungefähr halben abwärts die Spannweitelänge. Dieses ist, wo der blätterige Fluß am stärksten ist und neigt, in turbulente Flüsse abzubrechen. Vom Saugen der Luft von der Grenzschicht, wird der Fluß erzwungen, um der Biegung der Tragfläche zu folgen und so verzögert den Übergang in turbulenten Fluß. Schließlich sind die die meisten direkte Methode des Erstellens der blätterigen Flüsse Pumpen. Flüsse folgen im Allgemeinen der Oberfläche des Körpers, der in dieser Flüssigkeit untergetaucht wird, eine angemessene Kurve gegeben. Diese Pumpen lassen an diese Voraussetzung laufen. Da turbulente Flüsse chaotic und in der kinetischen Energie wegen ihres Verlustes im Momentum verhältnismäßig niedrig sind, brennt eine Pumpe nahe der Mitte der Tragfläche aus einem konstanten Strahl der Hochdruckluft auf die Oberfläche der Tragfläche durch. Dieses versorgt die Teile der Grenzschicht mit Energie, die Energie ermangeln. 
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