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Quels sont des moteurs de fusée? Si vous avez jamais vu que un film avec le combattant surface dans lui, ou vous avez jamais lancé une fusée modèle, vous avez probablement vu un moteur de fusée dans l'action. Cependant, vous avez avez pensé probablement jamais réellement à ce qui continue à l'intérieur. 
Différences Les moteurs de fusée fonctionnent d'une fa¸on très différente que cela des moteurs réciproques et des moteurs de gicleur, du fait son composant principal de poussée est carburant de fusée, et il fonctionne avec différentes caractéristiques. En bref, les moteurs de fusée fonctionnent mieux à des vitesses plus élevées, brûlent plus de carburant, et sont plus dangereux. Les moteurs de fusée, à la différence d'autres types, n'exigent pas un approvisionnement externe en oxygène comme des moteurs de gicleur, puisqu'ils brûlent le carburant intérieurement. Les moteurs de fusée brûlent une certaine combinaison des carburants, fluide ou solide. Avec le moteur qui brûlent le combustible solide, il y a un type de carburant, mais avec des moteurs de fluide-propulseur, deux carburants sont souvent utilisés, comme l'hydrogène liquide (le carburant) et l'oxygène liquide (l'oxydant). Les moteurs de fusée sont beaucoup plus chers que des moteurs de gicleur de fonctionner; ceci devrait être quelque peu intuitif. Nous savons que pour un gicleur ou un moteur de fusée pour propulser un avion, ils tous les deux doivent fournir la même quantité de poussée. Cependant, le moteur de gicleur propulse vers l'arrière le carburant et l'oxygène, alors que le moteur de fusée propulse seulement le carburant. Depuis le gicleur et la fusée les moteurs doivent tous les deux fournir la même quantité de poussée, mais on utilise l'oxygène (libre!) pour une partie de lui, le moteur de gicleur, qui emploie moins de carburant pour accomplir la même quantité de poussée, doit être meilleur marché. Les moteurs de fusée, à la différence des moteurs de gicleur, sont légèrement dangereux, puisqu'ils impliquent la combustion. Dans des lignes aériennes commerciales, la possibilité d'un feu est quelque chose ne pas être considérée, ainsi des moteurs de fusée ne sont pas utilisés comme source principale de poussée dans des avions commerciaux. Cependant, quelques uns giclent et les avions de turbopropulseur utilisent de petites fusées, pour aider avec des frais supplémentaires à pousser au décollage, quand il y a une piste courte, par exemple. Dans ce cas-ci, les petites fusées sont attachées au ventre de l'avion ou sous ses ailes, dans un système appelé JATO, abréviation le décollage de Jet-Assisted. Dans quelques endroits, cependant, des moteurs de fusée sont utilisés fréquemment. Les militaires, par exemple, utilisent des moteurs de fusée en tout des avions élevés de combattant de vitesse. En outre, beaucoup d'avions supersoniques d'essai ont utilisé des moteurs de fusée. 
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