Monsieur Isaac Newton

Monsieur Isaac Newton, né en 1643, était un Anglais, renommé pour sa science et la connaissance mathématique. Il a inventé le calcul, a frayé un chemin la zone du systeme optique, et a étudié la philosophie. Cependant, il peut être le plus bien connu pour son travail groundbreaking, Philosophiae Naturalis Principia Mathematica, ou pendant qu'on le connaît généralement, simplement Principia.

Pesanteur

Beaucoup de gens ont entendu l'histoire de monsieur Isaac Newton se reposer sous un pommier; pendant qu'il s'asseyait, une pomme est soudainement tombée de l'arbre, le frappant sur la tête. Et du ce des coups, on lui dit qu'il a soudainement proposé la notion de la pesanteur.

Maintenant, personne ne sait vraiment si cette histoire est précise, mais nous savons que newton a reconnu que le concept " d'une force universelle " est venu à lui dans le pays. Newton a indiqué qu'il s'est soudainement rendu compte qu'il est exact la même force tirant un objet à la terre, en tant que cela qui maintient la lune dans l'orbite de la terre.

Newton s'est rendu compte que la force de l'attraction universelle universelle fait chaque paire des corps attirer. L'importance de cette force est directement proportionnelle aux masses des corps, et inversement proportionnel à la place des distances:

Principia

En août de 1864, newton a été visité par Edmund Halley, un astronome anglais, qui a constaté que newton avait terminé une recherche étendue sur la pesanteur et le mouvement. Halley était ainsi fasciné par ce qu'il a vu qu'il a convaincu newton pour éditer ses résultats. En conclusion, en 1867, Philosophiae Naturalis Principia Mathematica de newton a été édité.

Dans lui, étaient les explorations dans la pesanteur et font signe - d'être trois des lois fondamentales spécifiques, de newton de mouvement, convenablement nommées la première, l'en second lieu, et les troisième lois, comme elles sont mentionnées aujourd'hui à la physique. Chaque loi a énoncé un concept de base de la physique:

1. Un corps au repos demeure au repos et un corps dans le mouvement continue à se déplacer à une vitesse constante à moins qu'agi en fonction par une force externe.
2. Une force agissant sur un corps lui donne une accélération qui est dans la direction de la force et a la grandeur inversement proportionnelle à la masse du corps.
3. Toutes les fois qu'un corps exerce une force sur un autre corps, le dernier exerce une force de la grandeur égale et de la direction opposée sur l'ancien.

Les Lois De Newton Trois

Dans beaucoup de sections d'AeroNet, vous avez probablement noté les connexions à la troisième loi, particulièrement dans la référence à la poussée. Cependant, des rapports peuvent être établis à chacune des trois lois dans AeroNet.

La première loi de newton déclare que quelque chose de volonté stationnaire demeurent stationnaire, et quelque chose se déplaçant continuera à se déplacer, à moins qu'une force agisse là-dessus. L'exemple le plus évident d'une connexion aérodynamique est avec la drague. Un avion n'aurait par le passé besoin jamais de poussée à la vitesse de croisière s' il n'y avait aucune drague - selon la première loi de newton, l'avion ne ralentirait jamais! En fait, il exigerait de la poussée d'inversion de la ralentir vers le bas. Cependant, la force de la drague, du vent contre l'avion, est constamment là. Afin l'avion à rester à la vitesse de croisière, la force de la poussée doive contrecarrer la force de la drague.

Dans la deuxième loi, newton déclare que l'accélération d'un corps, ou son changement de vitesse, dépend de la force de ce corps. Ici, on peut observer la dépendance à légard cette loi par l'ascenseur et le poids. Pendant qu'un avion vole par l'air, son altitude devrait demeurer relativement constante. Ainsi si sa vitesse verticale est approximativement 0, elle ne devrait pas changer, excepté de petites corrections. Afin la vitesse verticale à rester approximativement 0, l'accélération verticale devrait rester presque zéro. Par la deuxième loi, ceci exige que la force verticale sur l'avion demeurent petite. Puisque toute la force sur l'avion est égale à la somme des forces, le poids doit être annulé dehors par l'ascenseur, de sorte que la somme soit petite.

Afin un avion pour se propulser, il doive utiliser un aspect loi de newton de la troisième: que chaque force a une force opposée a dirigé à la source. Un avion se propulse en forçant de petites particules, air et carburant, vers l'arrière à la grande vitesse. La force que l'avion exerce sur les particules est échangée, et les poussées de mélange d'air et de carburant en arrière contre l'avion, le propulsant expédie.