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Matériaux Tôt

Depuis le début du temps, nous avons essayé d'incorporer l'utilisation des
matériaux légers et durables pour construire nos avions. Les fuselages de
l'avion tôt se sont composés d'un fuselage de conception de botte construit
avec des panneaux étroits de bois dur ou de la tuyauterie en acier et attaché
avec des fils. Les fils, les contrefiches et les croisillons ont fourni la majeure
partie de la résistance de la structure. Ils ont été faits utilisation légère et les
bois forts tels que des sapins parce qu'ils ont eu besoin de moins de
puissance d'obtenir enlèvent et pourraient tenir plus d'usure et déchirer.

Des ailes ont été construites en faisant un cadre fragile qui a été couvert de la
toile ou de tout autre tissu étroitement tissé. La toile a été imbibée la première
fois dans l'eau et alors appliqué au-dessus du cadre, parce qu'une fois sec, il
se rétrécirait, créant un ajustement extrêmement serré. La même méthode a
été employée pour former la peau au-dessus du fuselage..

Entretien

Il était difficile mettre à jour avion fait en bois et tissu et ils ont rapidement
détérioré par le temps une fois mis dehors. Ils ont eu besoin de plus grandes
force et longévité. Ceci a mené à l'utilisation de l'acier.

Fuselages du Futur

La construction de fuselage a été radicalement améliorée pendant les années
30. L'interpréteur de commandes interactif aérodynamiquement contourné de
fuselage caractéristique de l'avion d'aujourd'hui a été présenté à ce temps, et
et légers à bois et à tissu substitués par métaux de haute résistance dans tout
le fuselage.

Les nouvelles matières employées pour construire des avions sont aujourd'hui
les alliages principalement d'aluminium, le magnésium, et un certains acier
inoxydable et titane.

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