MODÈLES: Temporaires Forces
--------------------------------------------------------------------
Il y a quatre forces qui agissent constamment sur un avion mobile.
Ascenseur
Quand l'aile est inclinée à un certain angle positif, appelé l'angle d'attaque, et se
déplace rapidement, l'air est guidé au-dessus de l'extrados de l'aile. Selon le principe
de Bernoulli, les augmentations de flux d'air et la pression exercée sur les diminutions
d'aile au-dessus de cette surface.
Cette pression réduite sur l'aile signifie que là dans une réduction de la force que
l'aile pousse en bas sur l'air sous elle, et les molécules d'air. Puisque l'air
au-dessous de l'aile a ralenti, la pression sur le côté en dessous de l'aile augmente.
Maintenant la pression du côté supérieur de l'aile est inférieure à la pression sur
le bas. Ainsi, l'aile est soulevée vers le haut. L'ascenseur est montré comme flèche
jaune sur l'image ci-dessus.
Poids
Le poids est le poids normal d'un avion. C'est utile quand un avion essaye de débarquer.
Les tentatives pilotes de réduire au minimum l'ascenseur et de maximiser le poids.
Renverser tout qui se produit pendant l'ascenseur peut réaliser ceci. L'aile est
inclinée à un angle négatif et l'air se déplace ainsi rapidement sous le fond de
l'aile. Encore, selon le principe de Bernoulli, la pression diminuera le long de cette
surface. La pression augmentera alors le long de l'extrados de l'aile. Ceci causera une
poussée de haut en bas sur l'avion. Le poids est dépeint comme flèche rouge sur l'image
ci-dessus.
Drague
La drague est la résistance normale au flux d'air. L'intégralité de l'avion produit une
certaine quantité de drague. La voie la plus facile de sentir la drague est de placer
votre extérieur de main une voiture mobile. La drague est indiquée avec la flèche verte
sur l'image ci-dessus. Poussée La poussée est la force qui doit être
produite par l'engine(s) sur un avion afin de surmonter la drague d'un avion. La poussée
doit traîner, quel ascenseur doit peser. La poussée est indiquée avec la flèche noire
sur l'image ci-dessus.
[ Lois Aérodynamiques | Forces Temporaires
| Lacet, lancement, et roulement
]