Oosterschelde stormvloedkering --> Het plan

Oosterscheldedam

De stormvloedkering zou in 1985 klaar zijn, maar als snel zag men in dat dit niet gehaald kon worden en werd de oplevering ervan opgeschoven naar 1986. De pijlers voor de dam zouden ergens anders gemaakt worden, in de buurt van Vrouwenpolder, omdat de werking van eb en vloed niet goed meer zou plaatsvinden. In totaal moesten er 65 pijlers worden gemaakt, waarvan er 2 reserve waren. Hiertussen zouden 62 schuiven komen te hangen die open en dicht konden, afhankelijk van de weersomstandigheden of andere drijgende gevaren. Als de schuiven omhoog zijn dan blijft 75% van de getijdebeweging gehandhaafd. Als de schuiven naar beneden zijn kan er geen water vaniuit de Noordzee de Oosterschelde in of andersom.

Wanneer moeten de schuiven dicht?
- Als het waterpeil onverwachts snel stijgt en stormvloeden dreigen.
- Als het waterpeil voorspelbaar een bepaalde hoogte bereikt.
- Als milieurampen in de Oosterschelde voorkomen, bijv. om olievlekken buiten te houden.

De momenten waarop de dam gesloten wordt, moeten zeer nauwkeurig gekozen worden. Als de dam te lang dicht is kunnen vele planten en dieren sterven en kunnen de dijken rondom de Oosterschelde beschadigd worden door een constante druk van het water. Hierdoor blijven goede, stevige dijken nodig.

In de Tweede Kamer waren nogal eens discussies over de stormvloedkering. De verschillende partijen konden het niet eens worden over hoeveel geld er uitgegeven moest worden aan dit project. In 1976 stemde men eindelijk toe met de bouw van een stormvloedkering die een opening van 115000 m2 had en meer dan 2 miljard gulden zou gaan kosten.

Sommige instanties denken dat het budget toch wel overtreden zal worden en dat de beloofde veiligheid niet snel genoeg kan worden gerealiseerd. Men besluit dat de problemen onderweg maar opgelost moeten worden. Inderdaad blijkt een aantal jaar later dat er te weinig geld beschikbaar is en er wordt besloten om de kosten van de dam over verschillende ministeries te verdelen. De kosten zijn met 6% toegenomen. Toch besluit met door te gaan en ondanks alles dit mega-project niet op te geven.