De watersnoodramp van 1953De DeltawerkenDeltaplanDe FinanciënDe dammenHollandse IJssel keringZandkreekdamVeersegatdamGrevelingenBrouwersdamVolkerakdamHaringvlietdamOosterscheldedamSt. PhilipsdamOesterdamMaeslantkeringTijdslijnOverzichtskaartWat is er veranderd door de DeltawerkenGuided TourZoeken over de siteHelpThe making of the site

brouwdam.gif (3010 bytes)

AlgemeenHet PlanDe bouwKabelbaanCaissonDoorlaatsluisNatuur

De hele Grevelingen was nu afgesloten, er was dus geen zee meer maar er was een groot meer ontstaan. Omdat men de Grevelingen zout wilde houden moest er een sluis in de Brouwersdam komen. In 1978 werd deze sluis gebouwd. Men begon met het afbakenen van een bouwput door het opspuiten van een sluitende ringdijk die aan 2 kanten van de dam werd aangesloten, waarna de bouwput drooggepompt werd. De bouwput ligt op de plaats waar vroeger de grens van Middelplaat en de Grevelingen was. De Bouwput werd in het midden doorkruist door de Brouwersdam, omdat die nu omringd was door een ringdijk, kon deze worden weggegraven, zodat aan de sluis kon worden begonnen. De sluis bestaat uit 2 betonnen kokers van elk 195 meter lengte en een even lange vissluis, die allebei op een stevige fundering midden op de werkplaats werden gebouwd en daar ook bleven staan. kaartslu.gif (5807 bytes)
De doorlaatsluis De bovenkant van beide kokers lag op 1 meter onder NAP. Er werden schuiven in de kokers gebouwd die eventueel gesloten konden worden. Voor beide openingen van de sluiskokers werd een groot stortebed van grote stenen gelegd zodat niet al het zand door het water zou worden weg gespoeld en beschadiging zou kunnen optreden. Omdat voor de plaatsing van de kokers van de sluizen, een stuk van de Brouwersdam moest worden verwijderd, moest dat, nu de kokers er stonden, ook weer gemaakt worden. Dat gebeurden met vrachtwagens die het zand aanvoerde, dat ze bij de weggraving naar depots op de Kabbelaarsplaat hadden gebracht. De weg over de dam, die tijdelijk omgeleid was, werd weer teruggelegd. Nu konden de ringdijken langzaam weggebaggerd worden zodat de sluizen werkelijk in bedrijf konden worden gesteld.