自動車
自動車部品の需要がサンディニスタ政権が崩れてかれ急激に高まっている。過去
三年間において年率20%の伸長を遂げておりそのほとんどはアジア製自動車の部品である。
| 自動車マーケット |
| 国 | 1994 | 1995 | 1996 |
| 日本 | 54.6 | 32.0 | 33.2 |
| 米国 | 23.1 | 36.7 | 32.8 |
| ロシア | 4.3 | 1.7 | 3.1 |
| パナマ | 5.8 | 6.3 | 8.0 |
| 台湾 | 1.2 | 1.7 | 1.3 |
| 韓国 | .6 | .8 | .6 |
| 他 | 11.0 | 20.7 | 21.5 |
| 史料: アメリカ大使館産業アナリシス(Public Domain) |
アメリカ製はサンディニスタ政権磁代のアメリカの経済製裁措置により需要は少なく
(車自体がすくなっかたため)約三分の一でありヨーロッパ製はほとんどない。正規の市場
においてはその規模は440万ドル、闇市場において610万ドルに達する。
闇市場はマナグア中央にあるオリエンタルマーケットで青空市場であり特にニカラグアの
道路事情を反映してトラックの部品の需要が高い。
購入決定要素の重要なものは供給と価格でほとんどブランド名は関係がないといっても良い状況である。
富裕層はこれから固執する面もみられるが何せやみ市場が売り上げの40%にまで至っている。
また、ローカルの部品産業はほとんど育っていない。
通常のルートは正規ディーラーを通すしか手はなく税率が高い為(50%)価格も相当に高くなること
が闇市場繁栄の要因となっている。
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