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Efectos ambientales

En pro de

La gasolina y el diesel, ambos petróleo se basó los combustibles del fósil, han sido las fuentes principales de energía para automóviles desde que la primera vez ellos fueron utilizados en la sociedad. Cuando el progreso de años de su inducción en la sociedad, los automóviles han llegado a ser una parte más importante de nuestra cultura y muchos otros alrededor del mundo. Esto tiene lleva a una gran dependencia para la gasolina y el diesel. Porque estos productos se utilizan diarios por millona de personas que lo tiene lleva a un efecto negativo del lado en el ambiente alrededor de nosotros.

Hay no sólo efectos de ambiente, pero también salud relacionó los asuntos a este problema. Según la Organización de Protección del Medio Ambiente, o según E. P. UN., “por todo el país, dos tercios de las emisiones de monóxido de carbono vienen de fuentes de transporte, con la venida más grande de contribución de automóviles de carretera. En áreas urbanas, la contribución de automóvil a la contaminación del monóxido de carbono puede exceder 90%,” monóxido de carbono es un gas peligroso que reemplaza oxígeno en los glóbulos rojos, reduciendo la cantidad de oxígeno transportado a las células del cuerpo para la respiración. La falta continuada de oxígeno afecta el cerebro y el corazón, y la muerte puede resultar de la aspiración profunda o prolongada de monóxido de carbono.

Una solución al problema de no sólo el suministro limitado de combustibles de fósil, pero también los efectos ambientales de los elementos que vienen de automóviles, como el bióxido de carbono, son las células del combustible de hidrógeno. El hidrógeno se forma en la energía por la combustión y la única cosa que lo libera es agua. Aunque cuándo hidrógeno se queme en un motor de la combustión interna, las cantidades pequeñas de óxido de nitrógeno, unburned hidrocarburos, y el monóxido de carbono se emiten debido a lubricantes de motor, pero el bióxido de carbono no es. Los vehículos de la célula del combustible tienen el potencial para reducir las emisiones del bióxido de carbono por 104 millones toneladas.” métrico (los EE.UU. E. P. un.)