Biomasa

Los combustibles fósiles no son nada biomaterial más que muerto y condensado. ¿Por qué espere hasta que él se es muerto para millones de años? Las tecnologías de hoy permiten que extraigamos los alcoholes y otros productos químicos naturalmente que ocurren en bio-materia para crear los combustibles limpios.

Etanol: Primo Del Limpiador De la Gasolina

Utilizado ya como añadido de la gasolina, el etanol (o el alcohol etílico) se puede utilizar como alternativa a la gasolina, así como un añadido que pueda hacer el limpiador de la quemadura de la gasolina y más eficientemente. Se hace el etanol usando un proceso que fermente la biomasa usando los catalizadores (las bacterias y levadura). Este biomaterial fermentado entonces se procesa más lejos para crear el etanol del combustible-grado. Los subproductos asociados a etanol se pueden utilizar para hacer otros combustibles y productos químicos.

El biomaterial usado para el etanol se extiende grandemente de maíz, a los residuos de la silvicultura, a la basura sólida. Todos los éstos se producen en cantidades totales y están siendo descargados e inusitados y crean ya riesgos de salud sus el propios. Dando vuelta a estos materiales en los combustibles, vaciamos los terraplenes mientras que producen vehículos y centrales eléctricas más limpios.

Biodiesel: El alternativa a la energía alternativa

Ciertas formas de combustible diesel ya se consideran los combustibles alternativos bajo acto de la política energética de 1992. Biodiesel es una nueva forma de gas diesel que se haga de la grasa del restaurante del aceite y del usuario de la haba de la soja. Este combustible más limpio es una de las únicas formas de energía alternativa para los coches que trabaje en motores convencionales. Un motor diesel regular puede escurr de biodiesel sin ningún cambio en funcionamiento.

E-Diesel: Etanol para los carros grandes

E-Diesel sigue siendo actualmente experimental, pero podría demostrar ser un combustible diesel más limpio. Combinado con el etanol, E-diesel reduciría emisiones de partículas a partir de la 27% hasta el 41%. También disminuiría emisiones de los óxidos del monóxido y del nitrógeno de carbono. La desventaja principal de E-Diesel es la pérdida de eficacia y de kilometraje.

Generación De la Corriente Eléctrica De la Biomasa

La biomasa está en uso hoy como suplemento a las rejillas eléctricas actuales. Los municipios pueden utilizar su basura sólida para generar hasta 3.308 megavatios de electricidad. Otras fuentes de la biomasa son residuo de la silvicultura, agricultura y gases del terraplén. Estas biomasas se utilizan en una de cuatro maneras: sistemas 1)direct-fire, 2)co-fire, 3)gasification, y 4)modular.

el trabajo de los sistemas del Dirigir-fuego como centrales eléctricas convencionales, pero en vez de usar el aceite o el gas natural, biomasa se utiliza. Desafortunadamente, los sistemas de la biomasa funcionan en solamente la gama inferior de la eficacia del 20%. los sistemas del Co-fuego funcionan la misma manera, pero se pueden suplir con el carbón u otros combustibles fósiles. Éstos funcionan mucho mejor, y después de "templar" las calderas correctamente, las plantas del combustible fósil pueden producir la misma salida pero con lejos menos emisiones usando los combustibles de la biomasa.

Los sistemas de la gasificación son las centrales eléctricas altamente eficientes que emplean compartimientos del gas donde está sobrecalentada la biomasa formar el gas inflamable. Ese gas entonces se trata para quitar los productos químicos del problema (unos que puedan causar la contaminación pero no contribuir a la energía hecha salir) y entonces utilizado dar vuelta a las turbinas. Las centrales eléctricas como éstos pueden alcanzar grados de la eficacia de el 60%. Todos estos sistemas se pueden reducir en sistemas modulares y utilizar en ciudades y aldeas pequeñas. Un día, estos sistemas podían incluso llegar a ser móviles, y se utilicen conjuntamente con las células de combustible.